Заправка плм yamaha 150 detl four

Линейка 4-тактных моторов включает нескольких групп. Лодочный мотор Yamaha F DETL. Тем не менее, новый FD получил еще более совершенную впускную систему с четырьмя Результаты испытаний катеров с ПЛМ Yamaha. Этот могучий V6 объемом 4,2 л содержит все передовые технологии Yamaha, Результаты испытаний катеров с ПЛМ Yamaha. Ямаха F DETL за руб. в интернет-магазине 4-тактный агрегат оборудован современной системой воздухозабора, двумя верхними​.

F150D

Не удивительно, что именно его база легла в основу значительно более мощных моторов – F200F и F175A. Тем не менее, новый F150D получил еще более совершенную впускную систему с четырьмя дросселями и усовершенствованный механизм переключения реверса. Другие же его сильные стороны, такие как электронный впрыск топлива с пониженным парообразованием, система снижения вибраций с двумя балансирными валами и лабиринтная выпускная система обеспечивают владельцу F150D не только выдающуюся экономичность, но и беспрецедентную тишину и комфорт работы. Выбор длины дейдвуда L или X максимально расширяет возможности установки японского двигателя на разные виды корпусов, а наличие модификации с противоположным вращением винта делает мотор F150D незаменимым для двухмоторных силовых установок.

Сбалансированный четырехцилиндровый двигатель

Оснащенный классическим газораспределением DOHC с четырехклапанными головками цилиндров, F150D, помимо мгновенного отклика на «газ», отличается идеальной сбалансированностью, благодаря применению в его конструкции двух балансирных валов.

Четырехдроссельный впускной коллектор

Цифровой контроль работы

От его работы зависит корректность приготовления топливно-воздушной смеси каждого цилиндра лодочного мотора F150D в зависимости от скорости и нагрузки.

Лабиринтная выпускная система

Глушитель лабиринтного типа, охлаждающийся водяной рубашкой, работает исключительно эффективно. Общий шум от мотора настолько мал, что вы можете говорить рядом с F150D, работающим на крейсерских оборотах, не повышая голоса.

Удлиненный масляный щуп

Двигатель оснащен глубоким масляным поддоном, расположенном в верхней части дейдвуда и длинной трубкой масляного щупа, благодаря которой не составит труда менять моторное масло с использованием бюджетного маслоотсоса без подъема лодки с F150D с воды.

Регулируемые обороты для троллинга

Штатные цифровые приборы позволяет регулировать обороты двигателя в диапазоне 650-1000 об/мин нажатием двух кнопок. Это необходимо на для точной регулировки скорости судна, в диапазоне низких скоростей при рыбалке с помощью мотора F150D популярным методом троллинга.

Подвесные лодочные моторы YAMAHA

 

Лодочные моторы Yamaha производятся известной японской компанией, основное кредо которой – высокая надежность и безупречное качество исполнения.
Двухтактные моторы от 2 до 30 л.с. (например, модели 2DMHS, 3BMHS и более дорогой 25BMHS), от 40 до 90 л.с. (40VEOS, 85AETL и другие), а также от 115 до 250 л.с. (200AETX) используются как для рыбной ловли, так и для охоты на водоплавающих птиц. К группе двухтактных относится также модели Enduro, предназначенные для профессионалов.
Линейка 4-тактных моторов включает нескольких групп. Основные модели мощностью 4-25 л.с. - F4B, F15C, F20B, F25G разработаны для отдыха с семьей и друзьями.
4-тактные моторы мощностью 40-200 л.с. - F40F, F100F, F115B, F130A, F150D, F175A, F200F главным образом используются для нужд рыбаков, охотников и транспортировки груза.
Наиболее мощные модели класса 225-350 л.с.

 

 
(10 км от МКАД)!

 


 Двухтактные моторы Ямаха
 Двухтактные моторы Ямаха с отдельным масляным впрыском
 Двухтактные моторы Ямаха серии Эндуро
 Четырехтактные моторы Ямаха

Купить лодочный мотор Ямаха